Dansk-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
ภาษาไทย -
Polski -
한국어 -
Svenska -
magyar -
Malay -
বাংলা ভাষার - Dansk
-
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia -
Norsk -
تمل -
český -
ελληνικά -
український -
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша -
Euskal -
Azərbaycan -
Slovenský jazyk -
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română -
Slovenski -
मराठी -
Srpski језик
Introduktion til Trafikkegler
2021-08-26
Trafikkegler, også kendt som kegleformede vejskilte, kegler, røde hætter og obelisker, er en slags vejtrafikisolationsvagtanlæg. Implementer JT/T595-2004 "Traffic Cone Road Signs" trafikindustristandarder. Den tredimensionelle trafikkegle er et kegleformet vejskilt med en regulær sekskant i tværsnit og vejer op til 4500g. Det er et brugsmodel patenteret produkt.
Trafikkegler, også kendt som trafikkegler, vejafmærkningskegler, iskegler (almindeligvis kendt i Hong Kong), almindeligvis kendt som vejkegler, trekantede kegler, er generelt koniske eller cylindriske midlertidige vejafmærkninger og bruges generelt til at udføre arbejde og minde, når der sker ulykker. Brug forbipasserende til at sikre den personlige sikkerhed for ingeniører og trafikanter, eller til at adskille eller flette trafikomlægninger, fodgængerstrømme og køretøjsgrupper. Men i andre tilfælde vil daglig trafikadskillelse/konvergens bruge "permanente" vejskilte/skilte, der er mindre bærbare.
De tidligste trafikkegler kan spores tilbage til de konkrete trafikkegler lavet af Charles P. Rudebaker i 1914. Siden moderne tid har trafikkeglerne været lavet af termoplast eller gummi med klare advarselsfarver, som trafikanterne kan observere på afstand. Det genbrugte polyvinylchlorid kan også bruges til at lave trafikkegler. Ud over trafikkegler kan sikkerheds-ø-lys også give lignende funktioner.
Typiske trafikkegler er kegle- eller søjlevejskilte med fluorescerende rød, blå, gul, grøn og andre advarselsfarver. De fleste af dem er lavet af syntetisk harpiks. For at øge førerens synlighed, vedhæfter trafikkegler generelt reflekterende tape.
På grund af termoplastens lave holdbarhed kan den desuden blive oxideret ved langvarig brug eller beskadiget i kolde klimaer. For at løse dette problem begyndte trafikkegler lavet af ethylen/vinylacetat-copolymer at blive meget brugt i kolde områder. EVA har god stabilitet, god anti-aging og ozonbestandighed og ikke-toksicitet, så skadesraten i koldt vejr er meget lav. Nogle trafikkegler er lavet af elastiske materialer, som ikke let beskadiges, selvom de rulles og automatisk kan vende tilbage til deres oprindelige form.
Obeliskens trafikkegle ligner i udseende en stele med et regulært firsidet tværsnit og presses af en PVC-form.
Gummi trafikkegler, lavet af sort eller hvid lim.
700*440mm, 700*390mm, 500*350mm, 500*300mm, 500*280mm, 300*230mm osv. Produktbeskrivelse:
1. Råmateriale: gummi/plast PE/PVC
Formål: Opret omkring eller omkring steder, der midlertidigt skal adskille trafikstrømmen, guide trafik, guide køretøjer til at omgå farlige vejstrækninger og beskytte byggepladsfaciliteter og personale.
Passende placering før. Spærrelys bør installeres i den øverste ende af produktet, når det bruges om natten.
2. Ydeevnekarakteristika:
Trafikkegle
Trafikkegle (1 billede)
Det har fordelene ved god fleksibilitet, modstandsdygtighed over for bilrulning, hård genstandspåvirkning, ingen skade, solbeskyttelse, vind og regn, varmebestandighed, kuldebestandighed, ingen revner, ingen misfarvning osv.
Lysægtheden er (højeste niveau) 8,5. ï¼Ingen skørhed eller blødgøring ved brug ved en temperatur på 40ï½ 70â, vejrbestandighed > 2 år.
3. Overfladeegenskaber:
De reflekterende materialer, der bruges på overfladen af keglen, omfatter: reflekterende film, PVC-reflekterende keglehylster, reflekterende pulver, kunder kan vælge efter specifikke forhold.
4. Brug lejligheder:
Det er meget udbredt på motorveje, vejkryds, vejbygningspladser, farlige områder, stadioner, parkeringspladser, hoteller, samfund og andre steder. Det er en vigtig trafiksikkerhedsfacilitet, der er nødvendig for trafikstyring, kommunal administration, vejadministration, bybyggeri, tropper, butikker, agenturer og andre enheder.
Trafikkegler, også kendt som trafikkegler, vejafmærkningskegler, iskegler (almindeligvis kendt i Hong Kong), almindeligvis kendt som vejkegler, trekantede kegler, er generelt koniske eller cylindriske midlertidige vejafmærkninger og bruges generelt til at udføre arbejde og minde, når der sker ulykker. Brug forbipasserende til at sikre den personlige sikkerhed for ingeniører og trafikanter, eller til at adskille eller flette trafikomlægninger, fodgængerstrømme og køretøjsgrupper. Men i andre tilfælde vil daglig trafikadskillelse/konvergens bruge "permanente" vejskilte/skilte, der er mindre bærbare.
De tidligste trafikkegler kan spores tilbage til de konkrete trafikkegler lavet af Charles P. Rudebaker i 1914. Siden moderne tid har trafikkeglerne været lavet af termoplast eller gummi med klare advarselsfarver, som trafikanterne kan observere på afstand. Det genbrugte polyvinylchlorid kan også bruges til at lave trafikkegler. Ud over trafikkegler kan sikkerheds-ø-lys også give lignende funktioner.
Typiske trafikkegler er kegle- eller søjlevejskilte med fluorescerende rød, blå, gul, grøn og andre advarselsfarver. De fleste af dem er lavet af syntetisk harpiks. For at øge førerens synlighed, vedhæfter trafikkegler generelt reflekterende tape.
På grund af termoplastens lave holdbarhed kan den desuden blive oxideret ved langvarig brug eller beskadiget i kolde klimaer. For at løse dette problem begyndte trafikkegler lavet af ethylen/vinylacetat-copolymer at blive meget brugt i kolde områder. EVA har god stabilitet, god anti-aging og ozonbestandighed og ikke-toksicitet, så skadesraten i koldt vejr er meget lav. Nogle trafikkegler er lavet af elastiske materialer, som ikke let beskadiges, selvom de rulles og automatisk kan vende tilbage til deres oprindelige form.
Obeliskens trafikkegle ligner i udseende en stele med et regulært firsidet tværsnit og presses af en PVC-form.
Gummi trafikkegler, lavet af sort eller hvid lim.
700*440mm, 700*390mm, 500*350mm, 500*300mm, 500*280mm, 300*230mm osv. Produktbeskrivelse:
1. Råmateriale: gummi/plast PE/PVC
Formål: Opret omkring eller omkring steder, der midlertidigt skal adskille trafikstrømmen, guide trafik, guide køretøjer til at omgå farlige vejstrækninger og beskytte byggepladsfaciliteter og personale.
Passende placering før. Spærrelys bør installeres i den øverste ende af produktet, når det bruges om natten.
2. Ydeevnekarakteristika:
Trafikkegle
Trafikkegle (1 billede)
Det har fordelene ved god fleksibilitet, modstandsdygtighed over for bilrulning, hård genstandspåvirkning, ingen skade, solbeskyttelse, vind og regn, varmebestandighed, kuldebestandighed, ingen revner, ingen misfarvning osv.
Lysægtheden er (højeste niveau) 8,5. ï¼Ingen skørhed eller blødgøring ved brug ved en temperatur på 40ï½ 70â, vejrbestandighed > 2 år.
3. Overfladeegenskaber:
De reflekterende materialer, der bruges på overfladen af keglen, omfatter: reflekterende film, PVC-reflekterende keglehylster, reflekterende pulver, kunder kan vælge efter specifikke forhold.
4. Brug lejligheder:
Det er meget udbredt på motorveje, vejkryds, vejbygningspladser, farlige områder, stadioner, parkeringspladser, hoteller, samfund og andre steder. Det er en vigtig trafiksikkerhedsfacilitet, der er nødvendig for trafikstyring, kommunal administration, vejadministration, bybyggeri, tropper, butikker, agenturer og andre enheder.
Såsom den regionale opdeling af byggepladser, strømmen af mennesker til at guide aktiviteter og festivaler, omdirigering af mennesker og køretøjer på parkeringspladser og tegn og tilskyndelser fra spillere i sportskonkurrencer. Placer flyet omkring forpladsen, især motoren, for at minde jordbesætninger og køretøjer om at undgå kollisioner. Derudover kan den også bruges på hovedet som tragt eller stent.
Tidligere:Isolationsbælte
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy